近日，许昌市审计局以公交特许经营专项审计整改为抓手，系统推进公交线路优化调整，科学统筹配置公交运力，有效盘活公交运营资源，持续提升财政资金使用效益，优化群众公共交通出行服务体验。

今年2月至4月，许昌市审计局组织开展全市公交特许经营专项审计调查，重点核查公交线路布局、运力投放匹配度及财政资金使用绩效情况。审计发现，该市部分公交线路长期未实施动态优化调整，运力配置与群众实际出行需求脱节等问题。全市现有51条公交线路全部投放核定载客55人以上的大型公交车辆，车型结构单一、适配性不强；其中14条线路单趟平均客流量不足10人，线路空载率偏高、无效运力投放偏多，造成公共运力资源闲置、财政运营资金质量不高。

针对上述问题，市审计局坚持问题导向、靶向施策，提出专项整改建议。一是优化公交线网布局，全面摸排低效、空载、重复线路，通过裁并整合、归并骨干线路等方式精简冗余运力；二是精准匹配供需结构，依据线路客流特征推行大小车型混合运营模式，动态调剂班次运力，化解运力过剩问题；三是健全长效更新机制，结合市民出行规律科学制定车辆更新采购计划，分年度、分批次按需购置适配车型，从源头优化公交运力结构。

被审计单位高度重视审计整改工作，全面吸纳落实审计建议，坚持民生导向、需求导向，主动面向社会公开征集市民出行意见，结合客流大数据分析、群众诉求反馈、路网现状勘查、线网覆盖研判等多维依据，系统性推进公交线路提质优化工作。通过增删途经路段及站点，完成6条公交线路优化；受道路防护栏增设、路口标识标线调整等客观条件影响，调整4条公交线路；缓解交通拥堵，优化2条线路走向，取消2条低效线路，并将原有路段运力资源统筹并入骨干线路，实现公交资源集约利用。