教育“攻坚”两年多时间，取得了哪些成果？教育体制改革箭在弦上，将如何推进？2018年启动的校车规范管理工作，进展情况如何？3月19日，市政府新闻办举行教育体制改革和基础教育提升三年攻坚新闻发布会，就上述备受群众关切的情况向媒体进行了通报。

2017年，市委、市政府确立了“三年内投资100亿元新建（改扩建）200所中小学、100所幼儿园、2019年年底全市新增学位总量20.5万个”的攻坚目标。记者从此次发布会上获悉：截至2019年3月上旬，全市计划建设的315个项目（中小学211个、幼儿园104个），开工294个，总体开工率为93.3%；竣工投用242个（中小学155个，幼儿园87个），竣工投用率76.8%；新增学位12.93万个（中小学10.26万个，幼儿园2.67万个），学位形成率64.7%，对缓解大班额、入学难问题发挥了积极作用。

与大手笔项目建设一样，改革也是我市教育事业发展的重中之重。近年来，我市通过大力实施“强师工程”，创新教师招聘方式，推行弹性离校时间和课后延时服务，每年安排5000万元专项资金，对优秀教师、班主任进行奖励等重大举措，持续深化教育体制机制改革。近期，市委、市政府两办专门印发了《许昌市关于加快推进教育综合改革的实施方案》，明确了教育综合改革的指导思想、主要目标、重点任务和工作要求，成立推进教育综合改革领导小组办公室，建立周工作例会制度、双周督导制度和月汇报制度，先期推进校长职级制、教师县管校聘、集团化办学、学校激励机制、教科研管理和教育督查巡查等改革任务，将在探索总结试点经验的基础上，逐步在全市推开。这标志着许昌教育发展装上了“新引擎”，未来发展更加可期。

“政府主导、市场运作、属地管理、确保安全”，是我市校车规范管理工作的基本原则。去年，我市校车规范管理工作全面启动，保障学生就近入学、建设寄宿制学校、发展公共交通、提供校车服务依次优先，实现了“接送难题得到解决、服务质量得到提升、管理程序严格规范、运营安全得到保障”的工作目标。截至目前，全市已有1284辆校车办理了许可标牌；全市所有学校校车和服务提供单位的接送学生车辆都已经安装使用带有卫星定位的行驶记录仪，并接入全市校车监控平台，实现了全程监管。